Motore originale Rehlko / Kohler Diesel raffreddato ad aria Condizioni B2B dedicate
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Motore Rehlko / Kohler KD15-440 E536: caratteristiche e prestazioni
Il Rehlko / Kohler KD15-440 E536 è il modello di punta della serie KD di motori diesel monocilindrici raffreddati ad aria di origine Lombardini. Con i suoi 441 cm³ di cilindrata, alesaggio di 86 mm e corsa di 76 mm, è il motore più grande della famiglia ed è disponibile nelle versioni industriale e genset.
Nella versione E536 a velocità variabile eroga 7,5 kW, pari a 10,1 HP, a 3.600 giri/min, con una coppia massima di 24,5 Nm già a 2.200 giri/min. L’architettura si basa su iniezione diretta, rapporto di compressione di 20,3:1, basamento in alluminio pressofuso con canna cilindro integrale in ghisa e testata in alluminio.
Omologato EU Stage V, il KD15-440 si distingue dagli altri modelli della serie per le dotazioni di serie dedicate: punterie idrauliche che eliminano la registrazione delle valvole, filtro aria a secco ad alta capacità con sostituzione ogni 500 ore e rubinetto di scarico del serbatoio carburante.
Vantaggi del motore KD15-440
Il modello di maggiore cilindrata e potenza della serie KD: 441 cm³ e 7,5 kW
Punterie idrauliche di serie: nessuna registrazione periodica delle valvole
Filtro aria a secco ad alta capacità, con intervallo di sostituzione di 500 ore
Omologazione EU Stage V per la versione E536
Avviamento facilitato grazie al decompressore automatico e al dispositivo automatico di extra combustibile all’avviamento
Punti di manutenzione giornaliera accessibili da un solo lato del motore
Compatibilità con gasolio EN 590 e con HVO (olio vegetale idrotrattato)
Disponibilità di ricambi originali Rehlko / Kohler e supporto tecnico specializzato
Specifiche tecniche
Versione
E536 – Velocità variabile
Brand
Rehlko / Kohler (Lombardini)
Serie
KD Series – Diesel raffreddati ad aria
Tipologia
Motore diesel 4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria
Materiali costruttivi
Basamento in alluminio pressofuso con canna cilindro integrale in ghisa, testata in alluminio
Potenza
7,5 kW / 10,1 HP a 3.600 giri/min
Coppia massima
24,5 Nm a 2.200 giri/min
Regime di funzionamento
Velocità variabile
Regime minimo
950 ÷ 1.000 giri/min
Sistema di iniezione
Iniezione diretta (DI)
Rapporto di compressione
20,3:1
Distribuzione
Punterie idrauliche (registrazione valvole non necessaria)
Regolatore
Centrifugo a masse
Normativa emissioni
EU Stage V
Lubrificazione
Forzata con pompa olio, filtro olio a pieno flusso integrato
Tipo di olio
SAE 5W-40 / API CF-4
Serbatoio carburante
4,3 litri, con rubinetto di scarico
Filtro aria
A secco ad alta capacità (sostituzione ogni 500 ore)
Albero
Presa di forza conica, rotazione antioraria
Carico assiale max intermittente
2.000 N in entrambe le direzioni
Avviamento
A strappo con decompressore automatico (avviamento elettrico 12 V / 24 V disponibile a richiesta)
Accessori specifici a richiesta
Prefiltro aria ciclonico, indicatore di intasamento filtro aria integrato, filtro olio esterno spin-on, prefiltro carburante nel serbatoio
Aria per la combustione
640 l/min a 3.600 giri/min
Aria per il raffreddamento
5.500 l/min a 3.600 giri/min
Inclinazione ammessa
25° in servizio intermittente (30 min), 35° di picco (1 min), in tutte le direzioni
Temperatura di esercizio
Da -10 °C a +50 °C
Dimensioni (lungh. × largh. × alt.)
412,8 × 340 × 493,1 mm (ventola esclusa)
Condizione
Nuovo e originale
Le specifiche tecniche possono variare in base alla configurazione, alla taratura, all’allestimento e alla normativa sulle emissioni richiesta.
Applicazioni del motore KD15-440
Il motore Rehlko / Kohler KD15-440 E536 può essere impiegato in numerose applicazioni professionali, tra cui:
- Macchine e attrezzature industriali (versione industriale)
- Gruppi elettrogeni (versione genset con flangia dedicata)
- Macchine e attrezzature agricole
- Progetti OEM e configurazioni personalizzate
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Ogni motore può essere fornito in diverse configurazioni in base all’applicazione, al regime di utilizzo, agli accessori richiesti, alle condizioni operative e alla normativa sulle emissioni prevista.
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